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汽车线上:BMW Motorrad公开展示首辆自驾摩托车R

2020-05-22


BMW Motorrad公开展示首辆自驾摩托车R 1200 GS记者:Alegna 2018-09-13

自动驾驶技术被视为未来人类移动世界的希望,目前在汽车界的应用已经相当成熟,不过这项技术在二轮界必须面对更多挑战性,只能算是刚萌芽的阶段。BMW Motorrad最近就在法国公开一辆具备自动驾驶系统的BMW R 1200 GS,但不同于汽车以增加便利及运输效率为目的,BMW Motorrad研发自驾技术的目的,是期待能够为未来二轮移动方式打造更完善的安全防护后盾。

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▲BMW Motorrad表示,搭载这套自驾技术的摩托车可以为骑士的安全带来更多保障。

虽然自动驾驶汽车早已见怪不怪,但看见一部熟悉的BMW R 1200 GS在路上独立行驶的画面,还是感觉相当神奇,同时也有种说不出的诡异感。这项由Stefan Hans带领团队共同开发的二轮自驾技术,特别採用现有量产车款,也是希望向外界展示,自驾技术其实可以为骑士的安全带来更多保障。

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▲自驾系统的组件置于BMW R 1200 GS随车行李箱内。

本次向媒体展示的自驾摩托车同时也是BMW Motorrad历经两年研发的成果,BMW R 1200 GS原型车在Miramas测试跑道上从起步、加速、在强风下维持平衡、转弯、减速直至完全停止,全都在没有人控制的情况下独立完成,展示的结果相当成功。

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▲开发这样的技术主要目的还是为了让骑乘过程得到更高的安全性、舒适性以及乐趣。

不过就如同前面提到的,BMW Motorrad开发这样的技术,原本就不是为了让摩托车自己骑上公路,主要目的还是为了让骑乘过程得到更高的安全性、舒适性以及乐趣。自驾技术就如同让骑士拥有一套强大的后盾,特别是当摩托车在路口转弯、紧急煞车或失去平衡时,电脑能够在第一时间感应并紧急接手控制,让车辆避免倒车发生危险。

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▲除了神奇的自驾功能之外,BMW Motorrad还公开了3D列印车架与其他创新研发成果。

除了神奇的自驾功能之外,BMW Motorrad还公开了其他最新研发的成果,包括雷射头灯主动转向技术,以及用3D列印车架,另外,BMW HP4 RACE的后摆臂和轮圈所用的高强度轻量碳纤维材质,都展现出未来摩托车发展的可能性。

而数位联网时代也开始让二轮骑士受益,V2V技术让摩托车和汽车建立一道互通桥樑,能让彼此电脑避免可能的碰撞意外,在技术发展成熟之后,未来骑士的安全性和舒适性都会因此大幅提昇。目前无论是二轮的BMW Motorrad或是四轮的BMW Automobiles,在这方面的研发脚步都相当积极,相信很快就能够看到成果展现。



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