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PEUGEOT607新柴油动力上身!

2020-06-08


PEUGEOT607新柴油动力上身!虽然在欧洲车市中,柴油动力一向佔有举足轻重的脚色,更可与汽油车款相抗衡,不过近几年来在高涨的油价影响下,此柴油风潮更推向全球,相信在台湾的明显感受到。
PEUGEOT607新柴油动力上身!而在AUDI以R10夺得了法国Le Mans耐力大赛后,更将此柴油风潮推上前所未有的高峰,不过法国佬可不让德国佬专美于前,PEUGEOT车厂日前更宣布了也将以908 HDI战马角逐明年法国Le Mans耐力赛事,到底鹿死谁手无法提前定论,不过赛事将更为精采是绝对肯定的!
而在量产车部份,PEUGEOT所属的PSA集团同样对于HDI柴油科技持续钻研,最新作品2.2升双涡轮HDI动力系统中,在首先搭载于CITROEN C5与PEUGEOT 407上后,也将搭载于PEUGEOT旗下旗舰车款607上。
PEUGEOT 607 2.2L HDI同样维持着170hp最大马力调校,与38.3kgm峰值扭力,在双涡轮科技的加持下,此柴油动力打破了过去柴油引擎马力不足的缺憾,以汽油引擎而论,2.2升级距可输出170hp动力的以相当杰出,因此可得知2.2L HDI的过人之处。
更惊人的当然在其扭力峰值,尤其对于607此大型房车而言,更是相当合适,不但可提供更充沛的加速力道,也可兼顾到日常使用的经济性,这对于汽油动力的大型房车而言,可是过去遥不可级的目标!
 



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